Test in Pörnbach, Puch und Langenbruck: Bike-Symbole mit Richtungs-Pfeilen auf der Fahrbahn sollen Rücksichtnahme befördern.
(ty) Zur Verbesserung der Radverkehr-Sicherheit entsteht auf der Kreisstraße PAF33 die erste Teststrecke mit so genannten Piktogramm-Ketten. Darauf hat das Kommunal-Unternehmen für Struktur-Entwicklung im Kreis Pfaffenhofen (KUS) am heutigen Mittwoch hingewiesen. Es handele sich um eine Maßnahme aus dem Radverkehrs-Konzept des Landkreises, das vom KUS initiiert und gemeinsam mit allen 19 Gemeinden vorangetrieben werde. "Die Teststrecke ist ein wichtiger Schritt, um zu prüfen, wie Markierungen das Miteinander im Straßenverkehr verbessern können", erklärt Andreas Krimm, der Leiter der Tiefbau-Abteilung des Landkreises.
Die Markierungen verlaufen den Angaben zufolge durch die Ortschaften Pörnbach (Regensburger Straße bis Ortsausgang), Puch (Langenbrucker Straße, innerorts) und Langenbruck (vom Kreuzungs-Bereich der Kreisstraße PAF21 und Gambacher Straße bis zum Runenweg) jeweils in beiden Fahrtrichtungen. Die innerörtlichen Markierungen werden laut KUS in einem Abstand von 30 Metern aufgebracht. "Piktogramm-Ketten bestehen aus regelmäßig auf der Fahrbahn aufgebrachten Fahrrad-Symbolen mit Richtungs-Pfeilen", erklärt das Kommunal-Unternehmen.
"Sie verdeutlichen die gemeinsame Nutzung der Fahrbahn durch Radfahrende und Autofahrende und erinnern beide Verkehrsteilnehmenden an gegenseitige Rücksichtnahme." Zwar stellen die Symbole laut KUS keine eigenen Verkehrs-Regelungen dar, "sind aber ein verkehrsrechtlich zulässiges Instrument gemäß Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) zur Förderung der Verkehrs-Sicherheit". Die bewusst ausgewählte Strecke verbinde mehrere Ortschaften und werde sowohl von Alltags-Radlern als auch von Freizeit-Radlern regelmäßig befahren.
Ziel sei es, "Akzeptanz und Wirkung von Piktogramm-Ketten im ländlichen Raum zu erproben" sowie "Erkenntnisse darüber zu gewinnen, ob die Maßnahme zu einer höheren gegenseitigen Rücksichtnahme beiträgt". Erfahrungen aus anderen Regionen in Bayern und in Deutschland zeigen laut KUS, dass Piktogramm-Ketten eine wirksame und kostengünstige Maßnahme zur Verbesserung der Verkehrs-Sicherheit sein können. "Bei positiver Entwicklung ist vorgesehen, die Markierungen auch auf weitere bedeutsame Strecken im gesamten Landkreis zu übertragen", teilte das Kommunal-Unternehmen heute mit.
"Das Radverkehrs-Konzept des Landkreises Pfaffenhofen schafft erstmals eine gemeinsame Grundlage für die Radverkehrs-Planung in allen 19 Kommunen", sagt KUS-Chef Johannes Hofner. Es basiert seinen Worten zufolge auf einer umfassenden Bestands-Aufnahme und einem gemeinsam mit den Bürgermeistern entwickelten Maßnahmen-Paket aus Neubauten, Lückenschlüssen, Markierungen, Beschilderungen und Abstell-Anlagen. Die Steckbriefe der einzelnen Kommunen mit allen Ergebnissen und Maßnahmen können auf der Internet-Seite des KUS unter diesem Link eingesehen werden.
